こちらも長年の懸案が解決に向かっています。解体撤去後、速やかに路面整備と電線類の地下埋設を実施予定。春日大社への表参道が生まれ変わります。■三条通拡幅完了へ - 残り1店「自主撤去」／奈良市、解体後工事再開 | 奈良新聞WEB www.nara-np.co.jp/20170405092208... pic.twitter.com/McPRwaY1PP
posted at 21:11:34
2）歩行者や自転車、ベビーカーや車椅子は往来可能になります。しかし車問題は解消しません。特に駅西側すぐの菖蒲池8号踏切は1時間に最大52分間閉まっている開かずの踏切。奈良市最大の交通課題に対し近鉄も含めた解決の枠組みが具体的に動き出した事は画期的。正に奈良百年の計、着実に進めます pic.twitter.com/67sDqvsi7T
posted at 19:02:30
1）昨日、近鉄及び奈良県と「大和西大寺駅周辺及び同駅以東における近鉄奈良線沿線地域のまちづくりに関する」三者協定を締結。要は西大寺周辺の開かずの踏切対策と平城宮跡の移設を一体的にやろう、というプロジェクト。西大寺駅に関しては既に南北自由通路を32年度末に完了させるべく着手済であり pic.twitter.com/CPqGp6q0Vs
posted at 19:02:19
本日、市役所正庁において介護認定審査会の委員120名を委嘱。市内の認定者数は約2万人と、平成12年の制度発足時に比べ約2倍に。今後さらに増加が見込まれます。医師会、歯科医師会、薬剤師会、看護協会、理学・作業療法士会、社会福祉・介護福祉士会等、沢山の方が審査判定にご協力頂いています pic.twitter.com/HJcn461y7l
posted at 18:02:18
